赣州国际陆港待遇_赣州国际陆港主要负责同志调整

随着赣深高速铁路的正式通车，南康与粤港澳大湾区之间的时空距离被显著缩短，成功融入两小时交通辐射圈，这不仅大幅提升了区域交通的便捷程度，也增强了该地区对周边经济的带动作用。与此同时，南康通过积极创新，建设了全国第八个内陆开放口岸——赣州国际陆港，进一步拓展了对外开放的通道。截至2023年末，该陆港已累计运行中欧（亚）班列达1449列，铁海联运“三同”班列8831列，内贸班列8310列，形成了多向联通的国际物流网络。在2023年一年中，赣州国际陆港的铁路集装箱吞吐量达到27.39万标准箱，同比增长13.23%，显示出强劲的增长势头和物流枢纽功能。这一系列举措不仅强化了南康在区域经济中的节点地位，也为内陆地区对接国际市场和沿海港口提供了高效通道，进一步激活了产业与贸易的流动。随着交通与口岸功能的持续提升，南康正逐步构建起集铁路、海运、外贸于一体的现代化物流体系，为区域经济高质量发展注入新的动力。